Casque modulaire Shoei Neotec II Jaunt TC-5 gris/noir mat

  

Casque modulaire Shoei Neotec II Jaunt TC-5 Matte Gray/Black. Contactez notre équipe de support. Paiement sécurisé en toute tranquillité. Visière relevable et écran facial. Système de visière QSV-1 Sun Shield.

Système de doublure intérieure 3D. Système de visière CNS-3 et plaque de base. Boucle de jugulaire à fermeture rapide. Spécifications de taille de casque Shoei. 6 3/8 - 6 1/2.

20 1/8 - 20 1/2. 6 5/8 - 6 3/4.

20 7/8 - 21 1/4. 7 1/8 - 7 1/4. 22 1/2 - 22 3/8. 7 3/8 - 7 1/2.

23 1/4 - 23 5/8. 7 5/8 - 7 3/4. 24 3/4 - 25 1/8. "Un casque de moto bien ajusté peut réduire considérablement le risque de blessures graves ou de décès résultant d'un impact à la tête lors d'un accident". Déterminez la circonférence de la partie la plus large de votre tête à l'aide d'un mètre ruban flexible.

Généralement, la partie la plus large de la tête d'une personne est la zone à 2,5 cm (1 pouce) au-dessus des yeux et des oreilles. Cependant, nous vous suggérons de mesurer à quelques points au-dessus et en dessous de cette ligne pour déterminer la plus grande mesure avant de vous référer à nos tableaux de taille. Nous vous recommandons également de tester l'ajustement d'un casque d'une taille plus petite et d'une taille plus grande que ce que le tableau recommande.

Aucun casque ne peut offrir une protection s'il est trop inconfortable à porter. Essayez de porter le casque. Les casques doivent être ajustés de manière serrée, mais pas douloureusement serrée. Tout en tenant les jugulaires à l'extérieur du casque, tirez-le sur votre tête en prenant soin que les jugulaires ne remontent pas à l'intérieur du casque. Un casque bien ajusté sera serré avec une pression assez uniforme sur les côtés et le dessus de votre tête.

Sur la plupart des casques modernes, la doublure est conçue pour être un peu plus serrée au début, mais se cassera après plusieurs heures de conduite pour s'adapter à la forme particulière de votre tête. Si vous n'êtes pas familier avec la façon dont un casque doit s'ajuster et se sentir, assurez-vous de demander de l'aide à un vendeur ou à un motocycliste plus expérimenté. En règle générale, le casque ne doit pas pouvoir bouger sur votre tête sans tirer sur votre peau. Un casque mal ajusté est non seulement dangereux, mais peut aussi être bruyant et fatigant à porter. IMPORTANT : Assurez-vous de fixer solidement la jugulaire sous votre menton lors de l'essayage d'un casque, puis vérifiez que le casque ne peut pas être enlevé de votre tête une fois fixé de cette manière.

Toutes les marques de casques ne peuvent pas convenir à toutes les tailles et formes de tête. Si vous constatez que vous ne pouvez pas obtenir un ajustement confortable dans nos casques, nous vous suggérons d'essayer une autre marque. Les casques ne peuvent pas offrir de protection s'ils ne sont jamais portés. Aucun casque ne peut protéger le porteur contre tous les impacts possibles ou prévisibles.

Un casque ne peut protéger que la partie de la tête qui est couverte par le casque. Pour une protection maximale, le casque doit être bien ajusté avec la jugulaire solidement fixée.

Ne pas suivre ces instructions, les instructions imprimées sur le casque et celles contenues dans le manuel du propriétaire peut entraîner la possibilité que le casque se détache pendant un accident - ce qui pourrait entraîner une grave blessure à la tête, voire la mort. Bien que la conduite de motos, de scooters, de VTT et de motoneiges soit amusante, cela peut aussi être un passe-temps dangereux. Chez MxMegastore, nous vous encourageons à profiter de la conduite de manière responsable, et à toujours conduire dans les limites de vos capacités. MxMegastore est fier de pouvoir offrir plus de 300 000 pièces de moto, de VTT et de motocross pour garder votre moto sur la piste ou dans la rue. Avec des marques de premier plan comme Moose, Gaerne, Berik, Alpinestars, Oneal, MSR, Thor et Answer déjà disponibles et d'autres comme Fox et AXO arrivant chaque jour, nous avons tout ce qu'il vous faut, du casque de motocross aux bottes de motocross en passant par les gants, les maillots et les pantalons.

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